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TATA与FORD之间的买卖,LANDROVER、JAGUAR3月5日定生死

2020-06-09  点赞302   浏览量:702
TATA与FORD之间的买卖,LANDROVER、JAGUAR3月5日定生死 TATA会带领LAND ROVER与JAGUAR走出黑暗吗? 传闻已久的LAND ROVER、JAGUAR求售一事,真正买家终于在2008年初出炉,就是推出全球最便宜小车的印度TATA,不过双方对此都没有更明确的消息,但大家别担心,3月5日的记者会就会将一切摊在阳光下。

在20世纪末车坛流行併购风之际,没有高级品牌的美国FORD也跟着凑热闹,陆续买下ASTON MARTIN、、VOLVO、JAGUAR与LAND ROVER,原本希望能提升集团产品竞争力,并将FORD品牌形象由大众化转型,且还能达到共同开发降低成本,因此在底盘、动力等系统资源分享策略下,纵使曾经风光过,却在市场竞争激烈下逐渐成为集团负担,于21世纪起这些高级品牌一一从FORD手中脱手,除了VOLVO外,ASTON MARTIN、JAGUAR、LAND ROVER三个英国品牌纷纷寻求新东家以求生存。
其中JAGUAR与LAND ROVER两个品牌最受瞩目,因为新买家乃印度TATA,别怀疑,就是甫推出最便宜小车Nano的TATA,也是印度最大汽车工业集团。不过消息传出后无论是TATA、FORD、LAND ROVER甚至是JAGUAR都三缄其口,直到最近终于鬆口,并确定在3月5日会正式公布。根据AutoNet所获得的最新讯息,在FORD工会强力介入与要求下,TATA与FORD已达成协议,如引擎组装、金属压模等工作必须保留,另外其他车用系统则必须在FORD位于伦敦与威尔斯附近工厂生产,来确保所有员工的权益和生计。
其实TATA从FORD手中买下LAND ROVER和JAGUAR,无疑是希望能提升汽车工业和技术,并藉机挤身世界汽车舞台,同时对于企业形象也有莫大帮助,对于FORD而言则是纾解财务问题,对这两大集团而言堪称双赢,不过对LAND ROVER和JAGUAR来说可就五味杂陈,经典老品牌居然落得如此下场,相信这是谁都始料未及。
 

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